Eighth Generation | Authentically Native Designed | Wool Blankets

Terra CLX II

Terra CLX II - Main image
$600 $1500 In stock

จากนักปั่นกรวดล้วนๆ ไปจนถึงผู้ชื่นชอบพื้นผิวผสม Terra CLX II มอบการลดน้ำหนักและความมั่นใจในวัสดุที่ไม่มีใครเทียบได้ในวงการออลโรดหรือกรวด การลดน้ำหนักระดับนี้แปลเป็นอัตราเร่งที่เร็วปรี๊ดออกจากสตาร์ท ความว่องไวในการปีนเขา และประสิทธิภาพที่ปลดปล่อยในการเดินทางระยะไกลที่บรรทุกของเต็มพิกัด

ด้วยน้ำหนักเพียง 1250 กรัม Roval Terra CLX II เป็นล้อที่เบาที่สุดในคลาส เทียบชั้นล้อปีนเขาในแง่น้ำหนัก และเหนือชั้นในด้านความทนทานดิบ เราสามารถทำให้เบาลงกว่าเดิม (เบาลง 50 กรัม) ด้วยการใช้ดุม Low Flange Disc (LFD) ที่ยืมมาจากล้อ Alpinist CLX II

สิ่งที่ถูกส่งต่อจากรุ่นก่อนหน้าคือขอบล้อ ด้วยชัยชนะ Unbound มากมาย เราจึงรักษาสิ่งที่นำหน้าคลาสไว้ และต่อยอดความได้เปรียบของเรา เพราะ Terra CLX II เป็นขอบล้อแบบมีตะขอ คุณจึงสามารถใช้ยางแทบทุกชนิดและแรงดันได้ ด้วยความกว้างภายใน 25 มม. ทำงานร่วมกับยาง 28-47c ได้อย่างลงตัว (สูงสุด 80 PSI) ให้ตัวเลือกในการปรับแต่งเซ็ตอัปของคุณสำหรับเส้นทางข้างหน้า ด้วยดุม Roval LFD ที่ยังหมุนด้วยชิ้นส่วนภายใน DT Swiss 180 Terra CLX II ยังคงให้คุณภาพการขับขี่ที่ไร้ที่ติ ตลับลูกปืนเซรามิก CINC ภายในช่วยยกหนักได้ดีมากในเรื่องประสิทธิภาพของล้อเหล่านี้

แม้จะมีข้อกำหนดมากมายที่นักปั่นกรวดสายจริงจังและนักสำรวจออลโรดต้องการ Roval Terra CLX II ก็ตอบโจทย์ทุกข้ออย่างมีอำนาจ


  • ขอบล้อ: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, ดิสก์เบรก, รองรับ Tubeless
  • รายละเอียดขอบล้อ: ความลึก 32 มม. ความกว้างภายนอก 30 มม. ความกว้างภายใน 25 มม. - ERD 577 มม.
  • ดุม: Roval Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, ชิ้นส่วนภายใน DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 องศา), 100x12 มม. และ 142x12 มม., Shim. RD. 11SP HG freehub
  • ประเภทตลับลูกปืน: DT Swiss SINC Ceramic Bearings
  • ซี่ล้อ: DT Swiss Aerolite T-head, หน้า: Radial/One-cross (2:1) 21 ซี่, DS: 278 มม., NDS: 290 มม., หลัง: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290 มม. NDS: 288 มม.
  • หัวซี่ล้อ: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 มม.
  • ขนาดยาง: 28 มม. - 47 มม. - แรงดันสูงสุด: 28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi
  • น้ำหนัก: ชุดล้อ 1,250 กรัม, หน้า 570 กรัม, หลัง 680 กรัม (ไม่รวม 15 กรัม เทปรองขอบล้อแบบ Tubeless และวาล์ว Tubeless)
  • วิธีการประกอบ: ประกอบด้วยมือทุกขั้นตอน ตั้งแต่การวางชั้นคาร์บอนขอบล้อจนถึงการขันหัวซี่ล้อสุดท้าย
  • อุปกรณ์เสริม: เทปรองขอบล้อ Roval, ชุดซี่ล้อสำรองและหัวซี่ล้อ, ขีดจำกัดน้ำหนักระบบ: 275 ปอนด์/125 กก.