XX Eagle AXS T-Type ระบบส่งกำลังพร้อมเพาเวอร์มิเตอร์

ด้วยความสมดุลที่ลงตัวระหว่างความแข็งแกร่งและการลดน้ำหนัก ชุดขับเคลื่อน SRAM XX Eagle T-Type AXSTM Transmission Power Meter จึงมีความแข็งแกร่งที่รองรับการปั่นเอนดูโร่ระยะไกลได้อย่างสบาย พร้อมน้ำหนักที่เบาจัดการได้ง่าย ระบบเกียร์ T-Type นี้ใช้แนวคิดแบบองค์รวมในการเปลี่ยนเกียร์ของจักรยาน ทั้งระบบทำงานประสานกันเป็นหนึ่งเดียว มอบประสบการณ์การปั่นที่เหนือระดับให้กับคุณ

• AXSTM Pod ULT มาพร้อมดีไซน์ปุ่มสองปุ่มแบบ "คลิกแล้วยิง" ที่เปลี่ยนการป้อนคำสั่งจากนักปั่นซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ ให้กลายเป็นประสบการณ์ที่เป็นส่วนตัวมากขึ้นสำหรับการควบคุม AXSTM ทั้งหมดของคุณ
• ออกแบบมาเป็นชิ้นส่วนส่งกำลังแบบบูรณาการที่พึ่งพาซึ่งกันและกัน เกียร์ท้าย XX Eagle T-Type ถูกติดตั้งรอบแกนล้อโดยตรง สัมผัสกับเฟืองท้ายโดยตรงด้วยอินเทอร์เฟซแบบไร้ราวแขวนที่เป็นนวัตกรรมแรกของโลก
• เกียร์ท้าย XX T-Type มีขั้นตอนการจับคู่และการตั้งค่าเดียวกันกับเกียร์ Eagle AXSTM ของ SRAM
• เกียร์ท้ายมีคลัตช์ป้องกันการโอเวอร์โหลดที่เพิ่มความทนทาน และดีไซน์ที่เก็บรายละเอียดภายในซึ่งครอบคลุมชิ้นส่วนป้องกันบน B-knuckle และข้อต่อด้านนอกที่เปลี่ยนได้ทั้งหมด
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ลูกรอกล่างที่เรียกว่า "Magic Wheel" จะยังคงหมุนต่อไปแม้มีวัตถุติดอยู่
• การเปลี่ยนเกียร์ขณะออกแรงปั่นทำได้บนเฟืองท้าย XX T-Type 10-52t เนื่องจากการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยี X-SYNC และการแมปเฟืองท้าย ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นแม้ในขณะที่คุณออกแรงปั่นหนักที่สุด
• ชุดข้อเหวี่ยง XX Eagle AXSTM T-Type ใช้ก้านข้อเหวี่ยงคาร์บอน XX ที่ได้รับการพิสูจน์บนเวทีโลกจาก SRAM พร้อมด้วยพาวเวอร์มิเตอร์ที่ผสานอย่างแนบเนียนเพื่อบันทึกและส่งข้อมูลกำลังวัตต์ที่แม่นยำแบบเรียลไทม์ไปยังหน่วยแสดงผลของคุณ
• "DUB-PWR" เป็นดีไซน์เฉพาะที่เก็บระบบวัดกำลังที่เชื่อถือได้และแม่นยำของ Quarq ไว้ภายในแกนข้อเหวี่ยง DUB อย่างสวยงาม และ boast อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน
• เข้ากันได้กับระบบ Flight Attendant ช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างชิ้นส่วนที่เปิดใช้งาน AXSTM ทั้งหมดเป็นไปอย่างสมบูรณ์
• ชุดข้อเหวี่ยงมาพร้อมการ์ดป้องกัน 2-Guard ที่ถอดออกได้เพื่อปกป้องจานโซ่ของคุณในภูมิประเทศที่ขรุขระมากขึ้น
• ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ Eagle Transmission โซ่ XX Eagle T-Type Flattop มีลักษณะแบนด้านบนที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์และความทนทานสูงสุด
• แนวโซ่ 55 มม.
• ค่า Q-factor 174 มม.