如何使用輪胎補胎劑：逐步指南

快速解答

要使用 輪胎補胎劑，首先移除 氣門芯，然後透過氣門嘴注入建議用量，重新安裝氣門芯，並轉動輪胎使補胎劑均勻分佈。最後，充氣至正確壓力並檢查是否有漏氣。這個過程適用於大多數無內胎系統，大約需要 15 分鐘。

無內胎輪胎已成為許多自行車騎士的預設選擇，而其防穿刺的秘密在於內部晃動的液體補胎劑。如果你是新手，透過氣門嘴注入液體的想法可能令人生畏，但只要按照正確步驟，這是任何人都能掌握的簡單技能。

本 guide-228905">指南 涵蓋了從準備用品到保養補胎劑的完整流程。無論你是要轉換輪組還是補充現有系統，你都能學會如何正確使用無內胎輪胎補胎劑，並避免常見的錯誤，以免弄得地板髒亂或密封失敗。

開始前需準備的物品

在開始之前，請確保你有正確的工具：相容無內胎的輪框和輪胎、無內胎輪胎補胎劑、氣門芯工具、補胎劑注射器或針筒，以及空氣壓縮機或高流量打氣筒。有些補胎劑附有吸管狀的瓶口，但使用注射器更精準且不易弄髒。你也需要一塊乾淨的抹布和一桶肥皂水，以幫助輪胎胎唇就位。

檢查你的輪胎和輪框是否相容。無內胎輪胎具有特定的胎唇設計，輪框必須是無內胎-ready或已安裝無內胎轉換套件。如果你的輪框不是無內胎-ready，你不能簡單地將補胎劑加入標準的內胎和輪胎系統；你需要完整的無內胎系統。氣門嘴也必須是無內胎專用，並帶有可拆卸的氣門芯以便注入補胎劑。

• 使用補胎劑注射器以避免氣泡和溢出。
• 盡可能在充氣前加入補胎劑，這樣更容易均勻分佈。
• 隨手準備氣門芯工具；注入補胎劑時需要用到。

逐步注入補胎劑

首先取下氣門嘴蓋，用氣門芯工具鬆開氣門芯。不要完全取下氣門芯，只需退後幾圈以釋放壓力。如果輪胎已經充氣，讓空氣完全排出。然後，完全取下氣門芯並放在安全的地方。

將補胎劑注射器連接到氣門嘴。將注射器填入建議用量的補胎劑——通常登山車輪胎為 2 到 4 盎司，公路車輪胎則為 2 盎司。確切容量取決於輪胎尺寸和補胎劑品牌，請檢查標籤。緩慢注入補胎劑到輪胎內，然後取下注射器並重新安裝氣門芯。立即將輪胎充氣至你平時騎乘的壓力或稍高，以幫助胎唇就位。

• 不要過度填充——過多的補胎劑會增加重量並可能導致不平衡。
• 重新安裝氣門芯後，轉動輪胎使補胎劑均勻分佈到胎面和胎壁。
• 聆聽嘶嘶聲以識別漏氣，如有需要請重新充氣。

分佈補胎劑

輪胎充氣後，將輪子平放並緩慢旋轉，讓補胎劑能覆蓋整個內表面。在兩個方向各轉動幾次輪子。你應該會聽到晃動的聲音，表示補胎劑正在移動。這個分佈過程至關重要，因為它能填補任何小穿刺，並在騎乘時保持補胎劑均勻分佈。

現在，用壓力錶檢查輪胎壓力。補胎劑可能會因為填補縫隙而導致壓力暫時下降。充氣至目標壓力，然後將輪子直立，觀察氣門嘴區域和胎唇周圍是否有氣泡——這表示有漏氣需要處理。如果看到氣泡，再加一些空氣並再次旋轉輪子，幫助補胎劑到達這些地方。

• 如果胎唇周圍有持續漏氣，用肥皂水擦拭輪框邊緣，並在將輪胎向外按壓的同時重新充氣。
• 對於較大的穿刺，除了補胎劑之外，你可能還需要使用輪胎補片。

補胎劑的保養與補充

輪胎補胎劑不會永久有效。大多數補胎劑會在 2 到 6 個月內乾燥，視氣候和品牌而定。當它乾燥時，就會失去密封穿刺的能力，所以你必須定期檢查並補充。檢查方法：取下氣門芯，使用量油尺或直接從氣門孔查看輪胎內部——如果看到結塊或沒有液體，就該添加更多補胎劑了。

補充時，不需要完全清空舊的補胎劑。只需注入與新安裝時相同的用量，或添加少量以補充剩餘的液體。隨著時間推移，你需要清潔乾燥的殘留物並重新開始。一個好的規則是每個季節或重大穿刺修復後檢查補胎劑。

• 將安裝補胎劑的日期寫在輪框上的小貼紙上，以便追蹤何時需要補充。
• 將自行車存放在室內，以減緩補胎劑蒸發。

何時考慮更換輪胎

補胎劑對於小穿刺效果顯著，但它不是萬能的。如果撕裂超過約 1/4 英寸（約 6.35 毫米），或輪胎胎紋已明顯磨損，補胎劑可能無法密封，最好的解決方法是更換輪胎。同樣地，如果胎壁受損，再多補胎劑也無法挽救。了解限制，並檢查輪胎是否有割傷、撕裂和過度磨損。

對於經常遇到尖銳岩石或荊棘的騎士，選擇具有額外防穿刺保護的較強壯輪胎是明智的投資。尋找具有更強韌簾紗層或專用防刺層的輪胎。這些輪胎通常稍微重一些，但它們可以讓你免於路邊維修的困擾，並延長系統的使用壽命。

• 定期檢查輪胎是否有小割傷，這些割傷可能穿透簾紗層。

如何使用輪胎補胎劑：逐步重點回顧

1. 準備用品： 準備補胎劑、注射器、氣門芯工具、打氣筒和抹布。確認你的輪胎和輪框是無內胎-ready。 擁有正確的工具可避免髒亂和挫折。
2. 拆卸氣門芯： 讓所有空氣排出，然後完全旋開氣門芯。將氣門芯放在安全的地方。 如果氣門芯卡住，請輕輕扭轉。切勿 用力 扭轉。
3. 注入補胎劑： 將注射器填入正確用量的補胎劑（2-4 盎司）。連接到氣門嘴並順暢地注入。 檢查輪胎尺寸和補胎劑品牌以確定精確用量。
4. 重新安裝氣門芯並充氣： 將氣門芯旋回，然後充氣至標準壓力再加上幾個 psi 以使胎唇就位。 如果胎唇沒有就位，塗上肥皂水再試一次。
5. 分佈並檢查漏氣： 將輪子平放並緩慢旋轉以分佈補胎劑。充氣至最終壓力並檢查是否有氣泡。 聆聽嘶嘶聲並觀察濕點。如有需要，添加更多補胎劑。
6. 定期保養： 每 2-6 個月檢查補胎劑液位。視需要補充或更新，當輪胎磨損或損壞時更換。 定期保養可延長輪胎壽命並確保可靠的防穿刺保護。

讓補胎劑效果更好的裝備

• Eliminator Grid Trail T7 TLR 登山車輪胎： Eliminator 是你在侵略性、技術性地形上追求快速滾動和自信過彎抓地力的首選後輪胎。其快速滾動的橡膠配方和最佳化胎紋設計，在低滾動阻力和卓越操控性之間取得了完美平衡。像 Eliminator 這樣高品質的無內胎-ready 輪胎，提供穩定的胎唇，能有效固定補胎劑，降低爆胎脫離的風險，讓你的補胎劑應用在小徑上更可靠。
• Huntsman 輪胎： Huntsman 借鏡了雙用途輪胎的設計元素，並將其應用於電動自行車領域。胎紋在公路行駛時足夠平滑，同時又具有應付鬆散越野路面的適度抓地力。採用 Override 技術打造，相較於前代型號，防穿刺保護提升了 3 倍。補胎劑與像 Huntsman 這樣的防刺輪胎搭配良好；兩者結合能提供強大的防爆胎防禦，尤其是對於經常面對崎嶇地形的電動自行車騎士。
• 無內胎輪框氣門嘴： Shimano 無內胎輪框氣門嘴零件 適用於 Shimano WH-9000、WH-7850-SL 和 WH-6700 前輪（後輪請參閱 TU7850）正確的氣門嘴是無內胎系統的關鍵。這些 Shimano 氣門嘴讓你可以輕鬆使用氣門芯工具並注入補胎劑，確保在相容輪圈上形成良好密封並穩固安裝。

使用輪胎補胎劑是一項簡單、例行的任務，每個無內胎騎士都應該掌握。只要稍加練習，你就能保持輪胎密封，讓騎乘不再受穿刺困擾。記得定期檢查補胎劑，並在它乾燥前補充。祝騎乘愉快！