Allez Sprint 車架組






$850
$1700
In stock
我們打造全新Allez Sprint的方式,是從Tarmac SL7下手。我們拆解了Tarmac,並以我們的Smartweld技術,用鋁合金重新打造。我們運用了開發過程中學到的每一項創新與見解,創造出全新的Allez Sprint。無論是追逐全國冠軍,還是在「輕鬆」的週日騎乘中,於15分鐘後突襲你的車友,如果你把Allez誤認為Tarmac SL7,我們不會介意。有人稱它為碳纖維複製品,我們則稱它為全球首款鋁合金超級公路車。
準備好實現你的夢想鋁合金超級公路車了嗎?從全新的Allez Sprint車架組開始。配備Tarmac SL7 FACT碳纖維前叉和座管,它相容於空力與傳統龍頭和把手、電子與機械變速系統,並採用免煩惱的螺紋五通。其餘的就交給你了。
- Allez Sprint是史上最快的鋁合金公路車,這要歸功於它的兄弟Tarmac SL7在風洞中的時間。像是我們做過最複雜的鋁合金頭管和整合式管線等細節,讓它在40公里內比前一代Allez Sprint快了41秒。這真是個了不起的改款。有了這41秒,你的Instagram上就會有頒獎台照片,只是說說而已。
- 無論你是在最後一個彎道後發動衝刺,還是像年輕的義大利車手在環義賽中從一開始就攻擊,Allez Sprint憑藉一體式五通和下管,展現了鋁合金的極致效率與前所未有的穩定性。透過平衡踩踏功率與把手操控,Allez Sprint讓你在極限邊緣保持快速與自信。
- 衝向致勝的空隙,在最後幾公尺激烈競爭,攻克最技術性的下坡,卻不會感覺像和重量級冠軍打了十回合。下沉式後上叉,以及Tarmac SL7的碳纖維座管和前叉,讓Allez Sprint在座墊上舒適、在把手上精準——全部具備Tarmac SL7的世界冠軍級幾何。它既舒適又美麗。嗯,幾乎啦。
- 有一項創新讓我們能實現全新Allez Sprint的空力、動力傳輸和操控——那就是Smartweld。用碳纖維打造世界上最快的自行車還不夠困難。我們將五通和下管以單片鋁合金液壓成型,打造出我們有史以來最複雜的鋁合金頭管,然後用Smartweld將它們組合起來。這就是讓Allez Sprint成為首款鋁合金超級公路車的關鍵。