Allez Sprint 車架組

我們打造全新 Allez Sprint 的方式，就是拆解 Tarmac SL7。我們將 Tarmac 拆解，並以我們的 Smartweld 技術，用鋁合金重新打造。我們運用了開發過程中學到的每一項創新與見解，打造出全新 Allez Sprint。無論是追逐全國冠軍，還是在「輕鬆」的週日騎乘中，於 15 分鐘後攻擊你的夥伴，如果你把 Allez 誤認為 Tarmac SL7，我們不會介意。有人說它是碳纖維的複製品，我們稱它為全球第一台鋁合金超級公路車。

準備好實現你的夢想鋁合金超級公路車了嗎？從全新 Allez Sprint 車架組開始。配備 Tarmac SL7 FACT 碳纖維前叉和座管，它相容於空力與傳統龍頭和把手、電子與機械變速系統，並配備免煩惱的鎖牙式五通。其餘就交給你了。

• Allez Sprint 是史上最快的鋁合金公路車，這要歸功於它的兄弟 Tarmac SL7 在風洞中的研發。像是我們做過最複雜的鋁合金頭管和整合式管線等細節，讓它在 40 公里內比上一代 Allez Sprint 快了 41 秒。這真是個了不起的改造。有了這 41 秒，你的 Instagram 上就會有頒獎台照片，只是說說而已。
• 無論你是從最後一個彎道衝刺出發，還是像年輕義大利車手在環義賽中從槍響就攻擊，Allez Sprint 憑藉一體式五通和下管，提供鋁合金的極致效率與前所未有的穩定性。透過平衡踏板的功率和龍頭的輸入，Allez Sprint 讓你在極限下保持快速和自信。
• 衝向勝利的空隙，在最後幾公尺碰撞手肘，分析最技術性的下坡，而不會感覺像和重量級冠軍打了十個回合。下移式後上叉，以及 Tarmac SL7 的碳纖維座管和前叉，讓 Allez Sprint 在座墊上舒適，在龍頭上精準——全部具備 Tarmac SL7 的世界冠軍級幾何。它既舒適又美麗。嗯，幾乎啦。
• 有一項創新比其他任何技術更能幫助我們實現新款 Allez Sprint 的空力、動力傳輸和操控——那就是 Smartweld。用碳纖維打造世界上最快自行車還不夠難。我們將五通和下管以一體式鋁合金液壓成型，打造出我們有史以來最複雜的鋁合金頭管，然後用 Smartweld 將它們組合在一起。這就是讓 Allez Sprint 成為第一台鋁合金超級公路車的原因。