Aspero-5 Force AXS 1x


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全新 Áspero-5 專為比賽前線打造,是有史以來最具空氣力學性能的礫石公路車。Cervélo 長期以來一直是空氣力學性能的代名詞,我們已將這 30 年的專業技術帶入礫石賽事。這款新車比前代車款驚人地快了 37 瓦,也比最接近的競爭對手快了 34 瓦。配備 45mm 輪胎間隙、下管儲物空間和螺紋五通,Áspero-5 一推出即準備好征戰賽場。Áspero-5 在 UCI 礫石世界冠軍 Marianne Vos 的騎乘下以彩虹衫首次亮相,並將由一些世界上最頂尖的自行車賽車手使用。
特色:
- 速度的形狀: Áspero-5 比其前代車款快 37 瓦,比最接近的競爭對手快 34 瓦。Cervélo 長期引領空氣力學領域,我們打造了一款名副其實的礫石競賽自行車。空氣力學把手和龍頭本身就貢獻了近 6 瓦的節省。
- 重量: 新款 Áspero-5 比前代車款輕 66 克,儘管增加了大量表面積以提升空氣力學性能。
- 混合搭配輪胎幾何: 當配備相同尺寸的輪胎(例如前後 42mm)時,Áspero-5 的操控穩定、令人信心十足,並準備好應對最艱難的路線。為了進一步提升空氣力學性能,並在技術性較低的路線上精進操控,我們針對 4mm 輪胎寬度差異(例如前 40mm、後 44mm)優化了幾何設計。
- 下管儲物: 首次出現在 P-Series 鐵人三項自行車上,我們在 Áspero-5 上採用了我們業界領先的下管儲物門。它是市面上最輕且最具空氣力學效率的系統,可將內胎、工具和補胎組收納於車架內並遠離風阻。
規格:
| 車架 | Aspero-5 碳纖維 |
| 前叉 | Cervélo 全碳纖維錐形 Aspero-5 前叉 |
| 輪圈/輪組 | [前] Reserve 40TA GR,DT Swiss 350,12x100mm,24H,中心鎖入,相容無內胎 [後] Reserve 44TA GR,DT Swiss 350,12x142mm,XDR 棘輪座,24H,中心鎖入,相容無內胎 |
| 花鼓 | 不適用 |
| 鋼絲 | 不適用 |
| 輪胎 | Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c |
| 曲柄組 | SRAM Force 1 AXS E1,48T,DUB Wide,含功率計 |
| 齒盤 | 48t |
| 五通 | SRAM DUB Wide Ceramic,T47 BBright |
| 鏈條 | SRAM X0,12 速 |
| 前變速器 | 不適用 |
| 後變速器 | SRAM X0 Eagle AXS,12 速 |
| 飛輪/後齒盤 | SRAM X0 Eagle,10-52,12 速 |
| 變速把手 | SRAM Force AXS E1,12 速 |
| 把手 | Cervélo HB16 碳纖維,31.8mm 束管徑 |
| 龍頭 | Cervélo ST31 碳纖維 |
| 煞車 | SRAM Force AXS E1,12 速,搭配 Paceline 中心鎖入碟盤 |
| 踏板 | 另售 |
| 坐墊 | Prologo Nago R4 PAS TiRox |
| 座管 | Cervélo SP27 碳纖維 |
| 配件 | 不適用 |