Stumpjumper 15 EVO Comp






Stumpjumper 15 EVO 在此,要消滅越野騎乘中的所有妥協。像大車一樣吞噬顛簸?沒問題。短行程的操控、樂趣和效率?雙重沒問題。再加上大量的個人化設定,讓它完美符合唯一真正重要的騎士——你?
沒問題、沒問題、沒問題。
突破性能力:GENIE 避震科技結合了活潑、有趣的騎乘感受與深不見底的 DH 感受。
終極操控:比「年度最佳自行車」Stumpjumper EVO 有更佳的循跡性。
無與倫比的個人化:六向幾何調整、混合輪徑或 29 吋;可調彈簧曲線,以及更多。
GENIE——魔毯騎乘體驗:Stumpjumper 15 上最大的創新是 GENIE。這項我們發明的專利申請中氣壓彈簧科技,實現了每位越野騎士的三個願望:線圈彈簧的感受與操控、比標準氣壓彈簧更好的防觸底能力,以及可調的「平台」以獲得活潑的感受。
啟發性的 GENIE:GENIE 結合了線圈彈簧在「顛簸區」中提升操控的線性彈簧率,以及氣壓彈簧在行程末端漸進的彈簧率以避免觸底。真的,這是兩全其美——線圈和氣壓——並具有額外的可調性。告別妥協,迎接騎乘的未來。
什麼顛簸?:GENIE 比傳統氣壓避震器提升了 16.3% 的顛簸力管理,讓 Stumpy 15 騎起來像有更多行程的自行車。例如,Stumpjumper 15(後輪行程 145 公釐)和我們的 Enduro(行程 170 公釐)都使用 101 公釐的行程來吸收 1080 N 的顛簸力。
循跡性豐富:廣泛的實地測試證明,配備 GENIE 的 Stumpjumper 15 比標準氣壓避震器提升了 57% 的循跡性,因為 GENIE 科技提供柔順、類似線圈的性能,讓輪胎與地面接觸的時間百分比高於典型氣壓彈簧。
再見,觸底:比標準氣壓彈簧減少了 39% 的觸底。在重大衝擊事件中,您受益於 GENIE 行程最後 30% 的上升速率。由於這種兩階段、明顯的上升速率,GENIE 減少了觸底的頻率和嚴重程度。
精煉的幾何:這款自行車的幾何在需要時提供大車能力,在狹窄路段提供靈敏感受,以及活潑、高效的爬坡表現。寬敞的座艙讓您置中於自行車上,最佳化循跡性和過彎控制。較低的五通、較鬆的頭管角度和最佳化的前叉偏距在崎嶇地形中保持穩定。
以您的方式騎乘:Stumpjumper 15 無縫整合了基準幾何可調性,使其成為有史以來最具個人化可能的越野自行車。六種不同的幾何設定讓您能針對任何風格、任何地形調整性能。頭管角度和五通高度可以微調以獲得穩定性或離地間隙。
輪徑選擇:透過我們的售後避震連桿,您可以選擇前後大輪徑,或混合 27.5 吋後輪以獲得更靈敏、更有趣的騎乘感受。無論您選擇什麼,幾何都不受影響。
攜帶一切:Stumpjumper 15 上的 SWAT 4.0 提升了我們首創的下管收納創新。這是最順暢操作、最防風雨、齊平安裝的系統。
比您更不屈不撓:我們的全避震自行車旨在不屈不撓,設計用於承受多年的激烈騎乘,並由最佳的支援和政策支持,讓您留在小徑上。我們對原始車主提供終身、無條件更換避震樞軸軸承,這只是我們照顧您的方式之一。
- 輕量 FACT 11m 碳纖維車架和後端
- 堅固的 Specialized 合金輪組,配備密封 cartridge 軸承
- Ride Dynamics 調校的 FOX FLOAT X Performance,配備 Specialized GENIE 避震科技。2 段式開放和堅固阻尼調整
- 使用 FOX FLOAT 36 Rhythm 前叉和 GRIP 阻尼器,吞噬最崎嶇的小徑
- SRAM Eagle T-Type AXS 傳動系統提供順暢精準的變速
- SRAM Maven Bronze 4 活塞煞車提供強大制動力
- 值得信賴的 X-Fusion Manic 升降座管
- 對原始車主提供避震樞軸軸承終身更換
- 僅相容於電子傳動系統