Stumpjumper 15 EVO Expert AXS

Stumpjumper 15 EVO 來到這裡，要粉碎越野遊戲中的每一個妥協。像大車一樣吞噬顛簸？有。短行程控制、靈活性和效率？雙倍有。加上大量的個人化選項，讓它完美符合唯一真正重要的騎士——你？

有，有，有。

突破性能力：GENIE 避震技術結合了靈活有趣的騎乘感受與深不見底的 DH 感覺。

終極控制：比「年度最佳自行車」Stumpjumper EVO 更佳的牽引力，數據可量測。

無與倫比的個人化：六向幾何調整、混合輪徑或 29 吋；可調彈簧曲線，還有更多。

GENIE——魔毯騎乘體驗：Stumpjumper 15 上最大的創新是 GENIE。這項我們發明的專利申請中氣壓彈簧技術，實現了每位越野騎士的三個願望：線圈彈簧的感受和控制、比標準氣壓彈簧更好的防觸底能力，以及可調的「平台」以帶來靈活有趣的感受。

啟發 GENIE：GENIE 在「顛簸區」結合了線圈彈簧的線性彈簧率（可增強控制）與氣壓彈簧在行程末段的漸進彈簧率，以避免觸底。真的是兩全其美——線圈和氣壓——並多了可調性。向妥協說再見，迎接騎乘的未來。

什麼顛簸？：GENIE 的顛簸力管理比傳統氣壓避震器提升 16.3%，讓 Stumpy 15 騎起來像有更多行程的自行車。例如，Stumpjumper 15（後輪行程 145 公釐）和我們的 Enduro（行程 170 公釐）都使用 101 公釐的行程來吸收 1080 N 的顛簸力。

牽引力滿滿：廣泛的實地測試證明，搭載 GENIE 的 Stumpjumper 15 比標準氣壓避震器提供 57% 更好的牽引力，因為 GENIE 技術提供柔順、類似線圈的性能，讓輪胎與地面接觸的時間百分比高於典型氣壓彈簧。

再見，觸底：比標準氣壓彈簧減少 39% 的觸底。在重度衝擊事件中，您受惠於 GENIE 行程最後 30% 的上升彈簧率。由於這種兩階段、明顯的上升彈簧率，GENIE 降低了觸底的頻率和嚴重程度。

精練的幾何：這款自行車的幾何在您需要時提供大車能力，在狹窄路段展現敏捷感受，以及靈活高效的爬坡表現。寬敞的座艙將您置於自行車中央，最佳化牽引力和過彎控制。較低的五通高度、鬆弛的頭管角度和最佳化的前叉偏距，在崎嶇地形中保持穩定。

隨心所欲：Stumpjumper 15 無縫整合了標竿級幾何可調性，使其成為有史以來最個人化的越野自行車。六種不同的幾何設定讓您能針對任何風格、任何地形微調性能。頭管角度和五通高度可微調以獲得穩定性或離地高度。

輪徑選擇：使用我們的售後避震連桿，您可以選擇前後大輪徑，或混搭 27.5 吋後輪以獲得更有反應且更靈活的騎乘體驗。無論您選擇什麼，幾何都不受影響。

全都要：Stumpjumper 15 上的 SWAT 4.0 提升了我們首創的下管收納。這是最順暢操作、最防風雨、最平整的系統。

比您更不屈不撓：我們的全避震自行車以不屈不撓為目標打造，設計用於承受多年的重度騎乘，並有最佳支援和政策讓您留在越野路線上。我們為原始車主提供終身、無條件更換避震樞軸軸承，這只是我們照顧您的方式之一。

• 輕量 FACT 11m 碳纖維車架和後端
• Ride Dynamics 調校的 FOX FLOAT X Performance Elite，配備 Specialized GENIE 避震技術。高度可調的 2 段式開放和固定模式，附 3 段式開放模式壓縮調整器
• 支撐性佳且可調的 FOX FLOAT 36 Performance Elite 前叉，配備 GRIP X2 阻尼器
• 堅固且值得信賴的 Roval Traverse 輪組，DT Swiss 370 花鼓
• 順暢且精準的 SRAM GX Eagle T-Type AXS 傳動系統
• 強力且可靠的 SRAM Maven Silver 四活塞煞車
• 可調行程的 PNW LOAM 升降座管
• 為原始車主提供終身更換避震樞軸軸承
• 僅相容於電子傳動系統