Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2

全新 Tarmac 的設計目的就是為了速度，這毫無疑問——但它所代表的遠不止空氣動力學的優勢。配備輕量化的 Rider-First Engineered™ 車架，無論尺寸大小，都能提供最佳騎乘體驗。因此，無論你為新 Tarmac 規劃了什麼，它都已準備好助你達成目標——個人最佳紀錄、KOM，或是站上頒獎台最高階。一台車，統御一切。

搭載全新 Shimano 105 Di2 12 速套件，將電子變速帶給大眾，搭配 Turbo Pro 700x26mm 快速滾動輪胎，這款全新 Tarmac 以更親民的價格提供卓越性能。

• 雖然空氣動力學在 Tarmac 的開發中至關重要，在我們所有競賽車款的開發中也是，但重量是這趟最佳競賽車旅程的共同主導。以往「空氣動力車」總是在重量上有所妥協——減少的阻力越多，增加的重量就越多。對於全新 Tarmac，我們的設計理念是出廠時重量維持在 UCI 限制或以下，且不犧牲任何空氣動力學。藉由 FreeFoil Shape Library、同位素 FEA 分析等工具，以及業界頂尖工程師的工程魔法，我們打造出 FACT 9r 車架，重量僅 1010 克，同時在空氣動力、剛性或騎乘品質上絲毫不減。
• 持續我們開發完美競賽車的追求，我們運用 Rider-First Engineered™ 理念，確保全新 Tarmac 是迄今為止最均衡、操控最佳的一代——無論尺寸。藉由我們三支世界巡迴賽車隊——Boels-Dolmans、Deceuninck-Quick-Step 和 Bora-hansgrohe——的全球頂尖測試車手大軍，我們根據他們數千公里的道路測試對 Tarmac 進行了調整。我們平衡了前後端的騎乘品質，即使最長途的騎乘也能保持舒適——同時絲毫不損 Tarmac 傳奇的操控性和致勝的靈敏度。
• 基於 Venge 的經驗，全新 Tarmac 運用簡潔的整合設計，創造出乾淨、快速且易於使用的座艙。我們改善了各種配置的走線——機械變速、傳統龍頭、圓管把手等——同時保留其空氣動力特性。這些特點也讓全新 Tarmac 易於維護和攜帶。這可謂雙贏。